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无机纤维喷涂在隧道隔音降噪中的优势

       相信大家都有过这种经历,那就是在汽车通过隧道时会觉得杂音非常大,甚至有些震耳。这是因为有一些隧道在施工建设时忽视了隔音降噪,或者是使用的隔音降噪方式效果甚微。现在随着国家经济的发展,隧道的隔音降噪又被重视起来。接下来就为大家介绍一下隧道内无机纤维喷涂隔音降噪中的优势。

无机纤维喷涂 图


       隧道内的隔音降噪措施一般可分为主动降噪和被动降噪两种:

       ①、主动降噪措施主要是选择低噪音设备、选用降噪路面材料等,但主动降噪措施并不能解决隧道内的混响问题。

       ②、被动降噪措施主要有在隧道洞口一定范围内安装吸声体、拱顶喷覆纤维吸声材料、侧墙安装吸声板材等,能有效缩短混响时间,改善人们对噪声的感受。

       主动降噪与被动降噪是交通隧道降噪的有机组成部分,两者相互补充,相得益彰。由于交通隧道的特殊结构,有效的被动降噪措施是改善隧道声环境的重要环节。

       最近发展起来的无机纤维吸声喷涂材料与吸声板材或吸声体相比,更适合隧道的隔音降噪需要。无机纤维喷涂隔音有以下几个优势:

       一、吸音板、吸声体需在基面安装轻钢龙骨等辅助材料,有可能对基面造成损害。无机纤维喷涂隔音直接粘结在基面上,不用辅材,对基面还能起保护作用;

       二、无机纤维喷涂隔音施工快捷简便,不受隧道基面结构影响;

       三、无机纤维隔音直接喷涂在隧道基面,不与基面留空腔,可提高地下空间利用率;

       四、与其他材料相比,无机纤维喷涂隔音综合造价低,能降低成本。

       无机纤维喷涂在隧道隔音降噪中的优势就为大家介绍完了,可见无机纤维喷涂隔音的优势还是非常明显的,大家一定要了解这些信息。更多关于无机纤维喷涂隔音的资讯会继续为大家整理发布,敬请关注。


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